Opis
Parametry techniczne
Wprowadzenie produktu
|
Przedmiot |
Inteligentny wózek wysokiego składowania i traktor |
|
Maksymalna ładowność |
4000 kg |
|
Masa baterii |
260 kg |
|
Promień skrętu |
1345 kg |
Szczegóły produktu
- Zautomatyzowany ciągnik siodłowy to inteligentne urządzenie przeładunkowe zaprojektowane specjalnie dla ładunku ciągnika. Może skutecznie realizować różnorodne zadania logistyki wewnętrznej, takie jak transport materiałów, sortowanie ładunków i dokowanie linii produkcyjnej.

Kluczowe funkcje
Wydajne właściwości trakcyjne
- Silna przyczepność: Robot trakcyjny do zastosowań wewnętrznych nadaje się do trakcji ładunków o różnym obciążeniu, wspiera przyczepność w połączeniu z jednym lub wieloma pojazdami oraz znacznie poprawia wydajność obsługi.
- Wysoka stabilność: zoptymalizowany układ zasilania tego zautomatyzowanego ciągnika znajdującego się w pomieszczeniach zapewnia płynny ruch ładunku podczas trakcji, zmniejszając ryzyko przechylenia lub uszkodzenia ładunku.
Inteligentna obsługa
- Wiele technologii nawigacji: obsługuje precyzyjne prowadzenie, takie jak nawigacja laserowa, nawigacja za pomocą paska magnetycznego i nawigacja wizualna, i może zapewnić dokładne planowanie ścieżki w złożonych środowiskach.
- Automatyczny system planowania: menedżerowie przydzielają zadania za pośrednictwem systemu działającego w tle, aby osiągnąć współpracę wielu urządzeń i zoptymalizować efektywność logistyki.
- Wielozadaniowość: zautomatyzowany ciągnik wewnętrzny może wykonywać jednocześnie wiele zadań związanych z trakcją i dostosowywać się do napiętych scenariuszy logistycznych.
Doskonała elastyczność
- Mały promień skrętu: w codziennych scenariuszach pracy jego kompaktowa konstrukcja umożliwia elastyczne skręcanie na małej przestrzeni i dostosowywanie się do różnych scenariuszy w pomieszczeniach zamkniętych.
- Dostosuj się do wielu scenariuszy: środowisko pracy można wykorzystać w warsztatach produkcyjnych, obszarach magazynowania i centrach sortowania, aby zaspokoić różne potrzeby logistyczne.
Doskonałe parametry bezpieczeństwa
- Funkcja unikania przeszkód w czasie rzeczywistym: Jest wyposażony w różnorodne czujniki (takie jak radar laserowy, ultradźwiękowy i inne zaawansowane technologicznie instrumenty wykrywające), które wykrywają otoczenie i unikają kolizji z przeszkodami lub pieszymi.
- Liczne zabezpieczenia bezpieczeństwa: Aby poprawić bezpieczeństwo, zaprojektowano hamowanie awaryjne, funkcje antykolizyjne i alarmy przeciążeniowe, aby zapewnić bezpieczną pracę.
Oszczędność energii i ochrona środowiska
- Konstrukcja o niskim zużyciu energii: Inteligentny sprzęt do holowania i obsługi jest napędzany akumulatorami o wysokiej wydajności, charakteryzującymi się długą żywotnością akumulatorów, niskim zużyciem energii podczas pracy oraz obsługą szybkiego ładowania i wymiany akumulatorów.
- Niski poziom hałasu: Nadaje się do środowisk wewnętrznych o wysokich wymaganiach dotyczących hałasu, takich jak fabryki, szpitale lub centra logistyczne.
Wygodna obsługa
- Przyjazna interakcja człowiek-komputer: Robotem holującym można sterować za pomocą ekranu dotykowego, terminala mobilnego lub systemu działającego w tle, a obsługa jest prosta i intuicyjna.
- Niskie koszty utrzymania: modułowa konstrukcja holowanego pojazdu nawigacyjnego w pomieszczeniach jest łatwa w utrzymaniu i zmniejsza koszty eksploatacji.
Dane techniczne

| Model | klimatyzacja-111 | |||
| Podstawowe parametry | Typ operacji | Styl jazdy na stojąco | ||
| Ciężar własny | kg | 820 | ||
| Maksymalna ładowność | Q | kg | 4000 | |
| Metoda nawigacji | Laserowy SLAM/Reflektor | |||
| Środki komunikacji | Bezprzewodowe Wi-Fi/5G | |||
| Dokładność pozycjonowania | mm | ±20 | ||
| Specyfikacje baterii | Napięcie akumulatora/pojemność nominalna | V. Ach | 24/205 | |
| Typ baterii | fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) | |||
| Masa baterii | kg | 260 | ||
| Żywotność baterii | h | 5-6 | ||
| Wymiary pojazdu | Całkowita długość/szerokość/wysokość | l1/b1/h1 | mm | 1513/910/2182 |
| Środek załadunku | c | mm | - | |
| Długość łożyska | x | mm | - | |
| Rozstaw osi | y | mm | 975 | |
| Długość do płaszczyzny pionowej wideł | 12 | mm | - | |
| Wymiary wideł | s/e/l | mm | - | |
| Zewnętrzna szerokość wideł | b5 | mm | - | |
| Wysokość z opuszczonymi widłami | h13 | mm | - | |
| Wysokość podnoszenia | h3 | mm | - | |
| Odległość do przodu | 14 | mm | - | |
| Wyniki sportowe | Prędkość jazdy, z ładunkiem/rozładunkiem | m/s | 1/1.4 | |
| Maksymalny stopień, załadowany/rozładowany | % | 3/15 | ||
| Możliwość przejścia przez rów | mm | Mniejsze lub równe 20 | ||
| Promień skrętu | Wa | mm | 1345 | |
| Wymagania dotyczące kanału | Szerokość prostych korytarzy przednich i tylnych (1200×1000) | Ast | mm | - |
| Szerokość korytarza skrętu pod kątem prostym (1200 × 1000) | Ast | mm | - | |
| Szerokość jednostronnego korytarza pobierania i rozładunku (1200×1000) | Ast | mm | - | |
| Bezpieczeństwo jazdy | Pełnoetatowy przycisk zatrzymania awaryjnego | Obie strony | ||
| Ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne | Moduł głosowy/niebieskie światło | |||
| Bezpieczeństwo w przód | Dolny radar unikania przeszkód o kącie 180 stopni. Górna kamera 3D skierowana w dół | |||
| Tylna ochrona bezpieczeństwa | - | |||
| Boczna ochrona bezpieczeństwa | Ultradźwięk | |||
| Mechaniczny zderzak kontaktowy | Dół przód + dół | |||
| Wykrywanie obecności palety | - | |||
| Lista opcji | Baterie |
Uwaga: ● Standard ○ Opcjonalnie |
● 24 V/205 Ah | |
| Poziom baterii | ● Ładowarka zewnętrzna 24 V-50 ○ 24 V-100Zewnętrzna ładowarka |
|||
| Automatyczna stacja ładująca | ○ 24 V-100A Automatyczna stacja ładowania | |||
| Światło ostrzegawcze | ● Niebieskie światło ● kierunkowskaz pojazdu ○ Światła ostrzegawcze obszaru |
|||
| Bezpieczeństwo w przód | ● Pojedynczy laser, zasięg 180 stopni ○ Podwójny laser, zasięg 270 stopni ● Kamery głębinowe |
|||
| Rozpoznawanie końcówki widelca tylnego | - | |||
| Metoda interakcji | ● Ekran samochodu ○ Przycisk samochodu |
|||
| Powyższa treść wprowadzenia produktu, pokazany wykres może zawierać niestandardową konfigurację, jeśli chodzi o wygląd, parametry techniczne lub konfigurację ulepszenia, postaramy się na bieżąco aktualizować informacje, ale w indywidualnych przypadkach informacje te może nadal różnić się od aktualnej sytuacji, prosimy o kontakt z menadżerem biznesowym w celu potwierdzenia przed złożeniem zamówienia. | ||||
Parametry techniczne
| Model | klimatyzacja-111 | |||
| Podstawowe parametry | Typ operacji | Styl jazdy na stojąco | ||
| Ciężar własny | kg | 820 | ||
| Maksymalna ładowność | Q | kg | 4000 | |
| Metoda nawigacji | Laserowy SLAM/Reflektor | |||
| Środki komunikacji | Bezprzewodowe Wi-Fi/5G | |||
| Dokładność pozycjonowania | mm | ±20 | ||
| Specyfikacje baterii | Napięcie akumulatora/pojemność nominalna | V. Ach | 24/205 | |
| Typ baterii | fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) | |||
| Masa baterii | kg | 260 | ||
| Żywotność baterii | h | 5-6 | ||
| Wymiary pojazdu | Całkowita długość/szerokość/wysokość | l1/b1/h1 | mm | 1513/910/2182 |
| Środek załadunku | c | mm | - | |
| Długość łożyska | x | mm | - | |
| Rozstaw osi | y | mm | 975 | |
| Długość do płaszczyzny pionowej wideł | 12 | mm | - | |
| Wymiary wideł | s/e/l | mm | - | |
| Zewnętrzna szerokość wideł | b5 | mm | - | |
| Wysokość z opuszczonymi widłami | h13 | mm | - | |
| Wysokość podnoszenia | h3 | mm | - | |
| Odległość do przodu | 14 | mm | - | |
| Wyniki sportowe | Prędkość jazdy, z ładunkiem/rozładunkiem | m/s | 1/1.4 | |
| Maksymalny stopień, załadowany/rozładowany | % | 3/15 | ||
| Możliwość przejścia przez rów | mm | Mniejsze lub równe 20 | ||
| Promień skrętu | Wa | mm | 1345 | |
| Wymagania dotyczące kanału | Szerokość prostych korytarzy przednich i tylnych (1200×1000) | Ast | mm | - |
| Szerokość korytarza do skrętu pod kątem prostym (1200×1000) | Ast | mm | - | |
| Szerokość jednostronnego korytarza pobierania i rozładunku (1200×1000) | Ast | mm | - | |
| Bezpieczeństwo jazdy | Pełnoetatowy przycisk zatrzymania awaryjnego | Obie strony | ||
| Ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne | Moduł głosowy/niebieskie światło | |||
| Bezpieczeństwo w przód | Dolny radar unikania przeszkód o kącie 180 stopni. Górna kamera 3D skierowana w dół | |||
| Tylna ochrona bezpieczeństwa | - | |||
| Boczna ochrona bezpieczeństwa | Ultradźwięk | |||
| Mechaniczny zderzak kontaktowy | Dół przód + dół | |||
| Wykrywanie obecności palety | - | |||
| Lista opcji | Baterie |
Uwaga: ● Standard ○ Opcjonalnie |
● 24 V/205 Ah | |
| Poziom baterii | ● Ładowarka zewnętrzna 24 V-50 ○ 24 V-100Zewnętrzna ładowarka |
|||
| Automatyczna stacja ładująca | ○ 24 V-100A Automatyczna stacja ładowania | |||
| Światło ostrzegawcze | ● Niebieskie światło ● kierunkowskaz pojazdu ○ Światła ostrzegawcze obszaru |
|||
| Bezpieczeństwo w przód | ● Pojedynczy laser, zasięg 180 stopni ○ Podwójny laser, zasięg 270 stopni ● Kamery głębinowe |
|||
| Rozpoznawanie końcówki widelca tylnego | - | |||
| Metoda interakcji | ● Ekran samochodu ○ Przycisk samochodu |
|||
| Powyższa treść wprowadzenia produktu, pokazany wykres może zawierać niestandardową konfigurację, jeśli chodzi o wygląd, parametry techniczne lub konfigurację ulepszenia, postaramy się na bieżąco aktualizować informacje, ale w indywidualnych przypadkach informacje te może nadal różnić się od aktualnej sytuacji, prosimy o kontakt z menadżerem biznesowym w celu potwierdzenia przed złożeniem zamówienia. | ||||





