Wprowadzenie produktu
|
Przedmiot |
Wymiana wózka widłowego |
|
Kompozycja |
przekładnie, wały, synchronizatory itp. |
Szczegóły produktu
- Ta przekładnia redukcyjna jest nie tylko kluczowym elementem samochodowego przenoszenia mocy, ale także istotną częścią samochodowego układu przeniesienia napędu. Współpracują ze sobą, aby zapewnić płynną i wydajną pracę pojazdu.

Kluczowe funkcje
Wewnątrz skrzyni biegów znajduje się wiele precyzyjnych akcesoriów, takich jak koła zębate, wały, synchronizatory itp. Koła zębate są podstawowymi elementami skrzyni biegów. Osiągają różne przełożenia poprzez różne kombinacje rozmiarów i liczby zębów, tak aby sprostać potrzebom pojazdu w różnych warunkach jazdy. Wał pełni rolę podpory i przenoszenia mocy, zapewniając stabilne przenoszenie mocy z silnika na koła. Rolą synchronizatora jest zapewnienie płynniejszej i płynniejszej zmiany biegów, redukując wstrząsy zmiany biegów.
Struktura i skład
- Jakość i wydajność tych komponentów bezpośrednio wpływa na wydajność pracy i niezawodność przekładni. Wysokiej jakości akcesoria do skrzyń biegów mogą poprawić osiągi pojazdu, oszczędność paliwa i komfort jazdy, jednocześnie zmniejszając prawdopodobieństwo awarii.
- Podczas konserwacji i konserwacji pojazdu bardzo ważne jest również sprawdzanie i konserwacja części przekładni. Regularna wymiana oleju w skrzyni biegów, sprawdzanie zużycia przekładni i zapewnienie prawidłowej pracy synchronizatora pomoże przedłużyć żywotność skrzyni biegów i zapewni bezpieczeństwo pojazdu.
Konserwacja i konserwacja
- Ponadto wraz z ciągłym rozwojem technologii motoryzacyjnej części przekładni również podlegają ciągłym innowacjom i unowocześnieniom. Zastosowanie nowych materiałów, bardziej zaawansowane procesy produkcyjne itp. jeszcze bardziej poprawiły wydajność części przekładni.
- Podsumowując, części przekładni są niezbędną częścią samochodowego układu przeniesienia napędu, a ich znaczenie jest oczywiste. Zrozumienie i zwrócenie uwagi na te części ma ogromne znaczenie dla zapewnienia dobrego działania pojazdu i wrażeń z jazdy.
Dane techniczne
| Numer seryjny | Rysunek nr. | Nazwa | kwota | Używany model |
| 1 | YQX25AS-0102 | sprawa | 1 | YQX18, YQX25 |
| YQX30AS-0101 | YQX30 | |||
| 2 | YQX25-0101 | Siedzisko łożyska | 2 | YQX18, YQX25 |
| YQX30-0102 | YQX30 | |||
| 3 | YQX25-0004 | Korki | 4 | YQX18, YQX25 |
| YQX30-0023 | YQX30 | |||
| 4 | YQX30-0101 | Śruba | 4 | Ogólny |
| 5 | GB6181-86 | Nakrętka M12 | 1 | Ogólny |
| 6 | YQX30AS-0502 | Śruba | 1 | Ogólny |
| 7 | GB91-86 | Zawleczka 3×30 | 1 | Ogólny |
| 8 | YQX30AS-0510 | Zespół filtra | 1 | Ogólny |
| 9 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 1 | Ogólny |
| 28×2.4 | ||||
| 10 | YQX30AS-0503 | Papier uszczelniający | 1 | Ogólny |
| 11 | YQX30AS-0501 | Wspornik filtra oleju | 1 | Ogólny |
| 12 | GB93-87 | Uszczelka 10 | 14 | Ogólny |
| 13 | GB70-85 | Śruba M10×30 | 5 | Ogólny |
| 14 | JB/ZQ4446-86 | Wtyczka R1/2 | 5 | Ogólny |
| 15 | Q20-03 | uszczelka uszczelniająca | 1 | Ogólny |
| 18×24×2 | ||||
| 16 | JDS30-0046 | Zatyczka śrubowa | 1 | Ogólny |
| 17 | YQX30-0400 | Zespół korka wlewu paliwa | 1 | Ogólny |
| 18 | YQX30-0007 | Przewód paliwowy | 1 | Ogólny |
| 19 | JB/ZQ4446-86 | Zaślepka gwintowana R1/4 | 3 | Ogólny |
| 20 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 2 | Ogólny |
| 15×2.4 | ||||
| 21 | YQX18-1000 | Zespół sprzęgła | 1 | YQX18 |
| YQX30-1000A | YQX25, YQX30 | |||
| 22 | GB276-94 | Łożysko kulkowe 6206 | 1 | Ogólny |
| 23 | YQX30-0015 | Wałek napinający | 1 | Ogólny |
| 24 | YQX30-0013 | Wałek napinający | 1 | Ogólny |
| 25 | GB893.1-86 | Elastyczny pierścień ustalający do otworu 24 | 2 | Ogólny |
| 26 | GB276-94 | Łożysko kulkowe 6207 | 2 | Ogólny |
| 27 | YQX30-0012 | Przekładnia wyjściowa | 1 | Ogólny |
| 28 | YQX30-0014 | Nakrętka zabezpieczająca | 1 | Ogólny |
| 29 | YQX30-0016 | Uszczelka | Na żądanie | Ogólny |
| 30 | GB297-94 | Łożysko 30208 | 1 | Ogólny |
| 31 | YQX30-0001 | Element ustalający uszczelki olejowej | 1 | Ogólny |
| 32 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 1 | Ogólny |
| 80×3.1 | ||||
| 33 | YQX30-0005 | Uszczelniacz olejowy wału wyjściowego | 1 | Ogólny |
| 34 | GB297-94 | Łożysko 32208 | 1 | Ogólny |
| 35 | YQX30-0003 | Kołnierz wału | 1 | Ogólny |
| 36 | YQX18-0001 | Wał wyjściowy | 1 | YQX18 |
| YQX25-0001 | YQX25 | |||
| YQX30-0011 | YQX30 | |||
| 37 | YQX30-0002 | Uszczelka | Na żądanie | Ogólny |
| 38 | YQX30-0004 | Kawałek wspierający | 1 | Ogólny |
| 39 | GB93-87 | Uszczelka 8 | 4 | Ogólny |
| 40 | GB5783-86 | Śruba M8×20 | 4 | Ogólny |
| 41 | YQX30AS-0001 | Uszczelka | 1 | Ogólny |
| 42 | GB119-86 | Trzpień cylindryczny B12×20 | 2 | Ogólny |
| 43 | YQX30H-0201 | Obudowa przemiennika momentu obrotowego | 1 | Ogólny |
| 44 | YQX30-0202 | Płyta osłonowa | 1 | Ogólny |
| 45 | GB818-85 | Śruba z wgłębieniem krzyżowym | 2 | Ogólny |
| M6×12 | ||||
| 46 | GB5783-86 | Śruba M10×30 | 4 | Ogólny |
| 47 | GB5783-86 | Śruba M10×50 | 1 | Ogólny |
| 48 | GB5783-86 | Śruba M10×75 | 1 | Ogólny |
| 49 | GB5783-86 | Śruba M10×55 | 3 | Ogólny |
| 50 | YQX30-0010 | Uszczelka | 1 | Ogólny |
| 51 | YQX30-3000 | Zespół pompy olejowej | 1 | Ogólny |
| 52 | Q20-03 | pierścień uszczelniający | 6 | Ogólny |
| 8×14×1.5 | ||||
| 53 | GB5780-86 | Śruba M8×45 | 4 | Ogólny |
| 54 | GB5780-86 | Śruba M8×40 | 2 | Ogólny |
| 55 | YQX30H-6000 | Zespół hydrodynamicznego przemiennika momentu obrotowego | 1 | Ogólny |
| 56 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 1 | Ogólny |
| 24×2.4 | ||||
| Powyższa treść wprowadzenia produktu, pokazany wykres może zawierać niestandardową konfigurację, jeśli chodzi o wygląd, parametry techniczne lub konfigurację ulepszenia, postaramy się na bieżąco aktualizować informacje, ale w indywidualnych przypadkach informacje te może nadal różnić się od aktualnej sytuacji, prosimy o kontakt z menadżerem biznesowym w celu potwierdzenia przed złożeniem zamówienia. | ||||
Parametry techniczne
| Numer seryjny | Rysunek nr. | Nazwa | kwota | Używany model |
| 1 | YQX25AS-0102 | sprawa | 1 | YQX18, YQX25 |
| YQX30AS-0101 | YQX30 | |||
| 2 | YQX25-0101 | Siedzisko łożyska | 2 | YQX18, YQX25 |
| YQX30-0102 | YQX30 | |||
| 3 | YQX25-0004 | Korki | 4 | YQX18, YQX25 |
| YQX30-0023 | YQX30 | |||
| 4 | YQX30-0101 | Śruba | 4 | Ogólny |
| 5 | GB6181-86 | Nakrętka M12 | 1 | Ogólny |
| 6 | YQX30AS-0502 | Śruba | 1 | Ogólny |
| 7 | GB91-86 | Zawleczka 3×30 | 1 | Ogólny |
| 8 | YQX30AS-0510 | Zespół filtra | 1 | Ogólny |
| 9 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 1 | Ogólny |
| 28×2.4 | ||||
| 10 | YQX30AS-0503 | Papier uszczelniający | 1 | Ogólny |
| 11 | YQX30AS-0501 | Wspornik filtra oleju | 1 | Ogólny |
| 12 | GB93-87 | Uszczelka 10 | 14 | Ogólny |
| 13 | GB70-85 | Śruba M10×30 | 5 | Ogólny |
| 14 | JB/ZQ4446-86 | Wtyczka R1/2 | 5 | Ogólny |
| 15 | Q20-03 | uszczelka uszczelniająca | 1 | Ogólny |
| 18×24×2 | ||||
| 16 | JDS30-0046 | Zatyczka śrubowa | 1 | Ogólny |
| 17 | YQX30-0400 | Zespół korka wlewu paliwa | 1 | Ogólny |
| 18 | YQX30-0007 | Przewód paliwowy | 1 | Ogólny |
| 19 | JB/ZQ4446-86 | Zaślepka gwintowana R1/4 | 3 | Ogólny |
| 20 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 2 | Ogólny |
| 15×2.4 | ||||
| 21 | YQX18-1000 | Zespół sprzęgła | 1 | YQX18 |
| YQX30-1000A | YQX25, YQX30 | |||
| 22 | GB276-94 | Łożysko kulkowe 6206 | 1 | Ogólny |
| 23 | YQX30-0015 | Wałek napinający | 1 | Ogólny |
| 24 | YQX30-0013 | Wałek napinający | 1 | Ogólny |
| 25 | GB893.1-86 | Elastyczny pierścień ustalający do otworu 24 | 2 | Ogólny |
| 26 | GB276-94 | Łożysko kulkowe 6207 | 2 | Ogólny |
| 27 | YQX30-0012 | Przekładnia wyjściowa | 1 | Ogólny |
| 28 | YQX30-0014 | Nakrętka zabezpieczająca | 1 | Ogólny |
| 29 | YQX30-0016 | Uszczelka | Na żądanie | Ogólny |
| 30 | GB297-94 | Łożysko 30208 | 1 | Ogólny |
| 31 | YQX30-0001 | Element ustalający uszczelki olejowej | 1 | Ogólny |
| 32 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 1 | Ogólny |
| 80×3.1 | ||||
| 33 | YQX30-0005 | Uszczelniacz olejowy wału wyjściowego | 1 | Ogólny |
| 34 | GB297-94 | Łożysko 32208 | 1 | Ogólny |
| 35 | YQX30-0003 | Kołnierz wału | 1 | Ogólny |
| 36 | YQX18-0001 | Wał wyjściowy | 1 | YQX18 |
| YQX25-0001 | YQX25 | |||
| YQX30-0011 | YQX30 | |||
| 37 | YQX30-0002 | Uszczelka | Na żądanie | Ogólny |
| 38 | YQX30-0004 | Kawałek wspierający | 1 | Ogólny |
| 39 | GB93-87 | Uszczelka 8 | 4 | Ogólny |
| 40 | GB5783-86 | Śruba M8×20 | 4 | Ogólny |
| 41 | YQX30AS-0001 | Uszczelka | 1 | Ogólny |
| 42 | GB119-86 | Trzpień cylindryczny B12×20 | 2 | Ogólny |
| 43 | YQX30H-0201 | Obudowa przemiennika momentu obrotowego | 1 | Ogólny |
| 44 | YQX30-0202 | Płyta osłonowa | 1 | Ogólny |
| 45 | GB818-85 | Śruba z wgłębieniem krzyżowym | 2 | Ogólny |
| M6×12 | ||||
| 46 | GB5783-86 | Śruba M10×30 | 4 | Ogólny |
| 47 | GB5783-86 | Śruba M10×50 | 1 | Ogólny |
| 48 | GB5783-86 | Śruba M10×75 | 1 | Ogólny |
| 49 | GB5783-86 | Śruba M10×55 | 3 | Ogólny |
| 50 | YQX30-0010 | Uszczelka | 1 | Ogólny |
| 51 | YQX30-3000 | Zespół pompy olejowej | 1 | Ogólny |
| 52 | Q20-03 | pierścień uszczelniający | 6 | Ogólny |
| 8×14×1.5 | ||||
| 53 | GB5780-86 | Śruba M8×45 | 4 | Ogólny |
| 54 | GB5780-86 | Śruba M8×40 | 2 | Ogólny |
| 55 | YQX30H-6000 | Zespół hydrodynamicznego przemiennika momentu obrotowego | 1 | Ogólny |
| 56 | GB1235-76 | Uszczelka typu O-ring | 1 | Ogólny |
| 24×2.4 | ||||
| Powyższa treść wprowadzenia produktu, pokazany wykres może zawierać niestandardową konfigurację, jeśli chodzi o wygląd, parametry techniczne lub konfigurację ulepszenia, postaramy się na bieżąco aktualizować informacje, ale w indywidualnych przypadkach informacje te może nadal różnić się od aktualnej sytuacji, prosimy o kontakt z menadżerem biznesowym w celu potwierdzenia przed złożeniem zamówienia. | ||||





