Wprowadzenie produktu
|
Rzeczy |
3-punktowy wózek widłowy |
|
Inny maksymalny udźwig |
1,3 tony, 1,5 tony, 1,6 tony, 1,8 tony, 2 tony. |
|
Centrum załadunku |
500mm |
|
Długość widelca |
920 mm |
|
Szerokość wideł |
100mm |
|
Maksymalna ładowność |
800 kg |

Szczegóły produktu
- W trzypunktowym elektrycznym wózku widłowym o udźwigu 1,2 tony zastosowano akumulator z bocznym ciągiem, który jest wygodny do wymiany i konserwacji akumulatora. Regulowany fotelik bezpieczeństwa, wygodniejsza i bezpieczniejsza jazda. Zintegrowany system sterowania z lampą MOS wysokiej częstotliwości
Postęp
Wózek widłowy 3-punktowy to specjalnie zaprojektowany wózek widłowy, zwykle używany w zamkniętych przestrzeniach lub specjalnych środowiskach pracy. Jego główne cechy to:
- Elastyczność: 3-punktowe wózki widłowe są zwykle mniejsze i bardziej elastyczne niż tradycyjne wózki widłowe i nadają się do pracy w ograniczonych przestrzeniach, takich jak magazyny, fabryki i place budowy.
- Stabilność: Dzięki trzem punktom podparcia wózek widłowy może utrzymać dobrą stabilność nawet na nierównym podłożu, zmniejszając ryzyko przewrócenia się.
- Zwrotność: różnica w konstrukcji sprawia, że 3-punktowe wózki widłowe są bardziej elastyczne podczas skręcania i manewrowania, a operatorzy mogą łatwiej wykonywać precyzyjne operacje.
- Silne możliwości adaptacji: Nadaje się do różnych środowisk pracy, w tym wewnątrz i na zewnątrz, i może pracować w różnych warunkach gruntowych.
- Ładowność: pomimo ogólnie niewielkich rozmiarów wiele 3-punktowych wózków widłowych może nadal przenosić cięższe ładunki i nadaje się do transportu różnorodnych materiałów.
- Łatwa konserwacja: Prostsza konstrukcja mechaniczna sprawia, że rozwiązywanie problemów i codzienna konserwacja są stosunkowo łatwe.
- Wszechstronność: Niektóre 3-punktowe wózki widłowe mogą być wyposażone w różnorodne osprzęty spełniające różne potrzeby operacyjne, takie jak układanie, przenoszenie itp.
Te cechy sprawiają, że 3-punktowe wózki widłowe są bardzo popularne w określonych branżach i scenariuszach zastosowań.
Dane techniczne

| Typ masztu | Maks. Wysokość wideł | Maszt opuszczony | Maszt wysunięty | |
| Elektryczny wózek widłowy trzypunktowy o udźwigu 1 tony | 1.2T | 1.2T | ||
| Maszt Simplex | 1600 | 2180 | 2180 | |
| Maszt podwójny (2-stopniowy) | 2000 | 1485 | 2775 | |
| 2500 | 1735 | 3275 | ||
| 3000 | 1985 | 3775 | ||
| Elektryczny wózek widłowy trzypunktowy o udźwigu 1,2 tony | ||||
| Model | NX-1227 | |||
| Wydajność | Maksymalna ładowność | kg | 1200 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | H3 | mm | 3000 | |
| ze środkiem ciężkości w godz | C | mm | 500 | |
| Zwis przedni | X | mm | 165 | |
| Kąt pochylenia (góra/dół) | st | stopień | 3/6 | |
| Prędkość jazdy (bez ładunku) | kilometrów na godzinę | 5.5 | ||
| Prędkość jazdy (z ładunkiem) | kilometrów na godzinę | 5.5 | ||
| Prędkość podnoszenia (bez ładunku) | mm/s | 97 | ||
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | mm/s | 75 | ||
| Obniżona prędkość (bez obciążenia) | mm/s | 130 | ||
| Obniżona prędkość (z ładunkiem) | mm/s | 140 | ||
| Możliwość wspinania się po zboczu (bez obciążenia ) |
% | 8 | ||
| Możliwość wjazdu na wzniesienie (z obciążeniem) | % | 5 | ||
| Waga (z akumulatorem) | kg | 2150 | ||
| Całkowita długość ramy (z widelcem) | L1 | mm | 2230 | |
| Wymiary | Długość całkowita (bez widelca) | L2 | mm | 1309 |
| Całkowita szerokość ramy | B1 | mm | 960 | |
| Wysokość osłony górnej | H5 | mm | 1950 | |
| Wysokość obniżonego masztu | H1 | mm | 1985 | |
| Maksymalna wysokość (maszt podniesiony z podpórką) | H4 | mm | 3775 | |
| Rozstaw osi | Y | mm | 920/1005 | |
| Długość widelca | mm | 920 | ||
| Szerokość wideł | mm | 100 | ||
| Szerokość rozwarcia wideł | mm | 210-680 | ||
| Wysokość obniżonego widelca | S | mm | 35 | |
| Minimalny prześwit pod pojazdem | mm | 73 | ||
| Promień skrętu | Wa | mm | 1188 | |
| szerokość teoretycznego minimalnego korytarza przy składowaniu pod kątem prostym (1200x1000) | mm | 2500 | ||
| Opona | Przednie koło | φ305×127 (2) | ||
| Koło napędowe | φ250×75 (1) | |||
| Materiał koła | Guma (przód)/poliuretan (tył) | |||
| Elementy elektryczne | Typ silnika napędowego | Silnik serii AC | ||
| Moc znamionowa | kw | 1.5 | ||
| Typ silnika podnośnika | Silnik serii DC | |||
| Moc znamionowa | kw | 2.2 | ||
| bateria | Woltaż | V | 24 | |
| Pojemność | Ach | 210 | ||
| Waga | kg | 185 | ||
| hrak | elektromagnetyczny | |||
| • Dzięki innowacjom technologicznym konfiguracja i parametry naszych produktów będą nadal ulegać zmianom bez powiadomienia; w przypadku jakichkolwiek wątpliwości rozstrzygające będzie konkretne potwierdzenie naszej sprzedaży w handlu międzynarodowym; |
||||
Opcjonalna konfiguracja

Aplikacje
Elektryczny trzypunktowy wózek widłowy o udźwigu 1,2 tony jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu ze względu na jego elastyczność i stabilność. Oto niektóre z głównych branż zastosowań:
- Magazynowanie i logistyka: w magazynach 3-punktowe wózki widłowe mogą być używane do przenoszenia, układania w stosy oraz załadunku i rozładunku towarów, szczególnie odpowiednie do operacji w wąskich korytarzach i ograniczonych przestrzeniach.
- Branża budowlana: na placach budowy 3-punktowe wózki widłowe mogą z łatwością przenosić materiały budowlane, takie jak cegły, drewno i sprzęt, a także dostosowywać się do nierównego podłoża.
- Rolnictwo: pola uprawne są często wykorzystywane do przemieszczania plonów, paszy i innych produktów rolnych, zwłaszcza w gospodarstwach rolnych i szklarniach.
- Produkcja: na liniach produkcyjnych i w warsztatach montażowych 3-punktowe wózki widłowe mogą skutecznie przenosić surowce i gotowe produkty, pomagając poprawić wydajność produkcji.
- Ogrodnictwo i architektura krajobrazu: Służy do przemieszczania gleby, roślin i sprzętu ogrodniczego, nadaje się do stosowania w centrach ogrodniczych i projektach krajobrazu.
- Branża detaliczna: w dużych sklepach detalicznych i supermarketach 3-punktowe wózki widłowe mogą pomóc w efektywnym przemieszczaniu towarów między półkami.
- Przemysł spożywczy i napojów: W przetwórstwie i magazynowaniu żywności służy do przenoszenia ciężkich przedmiotów i produktów łatwo psujących się, aby zapewnić szybkie i bezpieczne operacje.
- Przemysł motoryzacyjny: w produkcji i naprawie samochodów 3-punktowe wózki widłowe mogą być używane do przenoszenia części i narzędzi w celu dostosowania się do ograniczeń przestrzennych w warsztacie.
Parametry techniczne
| Typ masztu | Maks. Wysokość wideł | Maszt opuszczony | Maszt wysunięty | |
| Elektryczny wózek widłowy trzypunktowy o udźwigu 1 tony | 1.2T | 1.2T | ||
| Maszt Simplex | 1600 | 2180 | 2180 | |
| Maszt podwójny (2-stopniowy) | 2000 | 1485 | 2775 | |
| 2500 | 1735 | 3275 | ||
| 3000 | 1985 | 3775 | ||
| Elektryczny wózek widłowy trzypunktowy o udźwigu 1,2 tony | ||||
| Model | NX-1227 | |||
| Wydajność | Maksymalna ładowność | kg | 1200 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | H3 | mm | 3000 | |
| ze środkiem ciężkości w godz | C | mm | 500 | |
| Zwis przedni | X | mm | 165 | |
| Kąt pochylenia (góra/dół) | st | stopień | 3/6 | |
| Prędkość jazdy (bez ładunku) | kilometrów na godzinę | 5.5 | ||
| Prędkość jazdy (z ładunkiem) | kilometrów na godzinę | 5.5 | ||
| Prędkość podnoszenia (bez ładunku) | mm/s | 97 | ||
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | mm/s | 75 | ||
| Obniżona prędkość (bez obciążenia) | mm/s | 130 | ||
| Obniżona prędkość (z ładunkiem) | mm/s | 140 | ||
| Możliwość wspinania się po zboczu (bez obciążenia) | % | 8 | ||
| Możliwość wjazdu na wzniesienie (z obciążeniem) | % | 5 | ||
| Waga (z akumulatorem) | kg | 2150 | ||
| Całkowita długość ramy (z widelcem) | L1 | mm | 2230 | |
| Wymiary | Długość całkowita (bez widelca) | L2 | mm | 1309 |
| Całkowita szerokość ramy | B1 | mm | 960 | |
| Wysokość osłony górnej | H5 | mm | 1950 | |
| Wysokość obniżonego masztu | H1 | mm | 1985 | |
| Maksymalna wysokość (maszt podniesiony z podpórką) | H4 | mm | 3775 | |
| Rozstaw osi | Y | mm | 920/1005 | |
| Długość widelca | mm | 920 | ||
| Szerokość wideł | mm | 100 | ||
| Szerokość rozwarcia wideł | mm | 210-680 | ||
| Wysokość obniżonego widelca | S | mm | 35 | |
| Minimalny prześwit pod pojazdem | mm | 73 | ||
| Promień skrętu | Wa | mm | 1188 | |
| szerokość teoretycznego minimalnego korytarza przy składowaniu pod kątem prostym (1200x1000) | mm | 2500 | ||
| Opona | Przednie koło | φ305×127 (2) | ||
| Koło napędowe | φ250×75 (1) | |||
| Materiał koła | Guma (przód)/poliuretan (tył) | |||
| Elementy elektryczne | Typ silnika napędowego | Silnik serii AC | ||
| Moc znamionowa | kw | 1.5 | ||
| Typ silnika podnośnika | Silnik serii DC | |||
| Moc znamionowa | kw | 2.2 | ||
| bateria | Woltaż | V | 24 | |
| Pojemność | Ach | 210 | ||
| Waga | kg | 185 | ||
| hrak | elektromagnetyczny | |||
| • Dzięki innowacjom technologicznym konfiguracja i parametry naszych produktów będą nadal ulegać zmianom bez powiadomienia; w przypadku jakichkolwiek wątpliwości rozstrzygające będzie konkretne potwierdzenie naszej sprzedaży w handlu międzynarodowym; |
||||





