Opis
Parametry techniczne
Wprowadzenie produktu
|
Przedmiot |
Wózki paletowe |
|
centrum ładunkowe |
600mm |
|
Minimalny prześwit |
5mm |
|
Maksymalna wysokość podnoszenia |
120mm |

Szczegóły produktu
- Ten 3-tonowy wózek paletowy ma mocny układ napędowy i z łatwością radzi sobie z różnymi ciężkimi zadaniami manipulacyjnymi.
- Jego wydajne działanie gwarantuje, że obsługa towarów może zostać zakończona w krótkim czasie, co znacznie poprawia efektywność pracy oraz oszczędza czas i koszty przedsiębiorstw.
Kluczowe funkcje
Zaawansowana technologia napędu elektrycznego
- Zastosowanie zaawansowanej technologii napędu elektrycznego sprawia, że pracuje on płynniej, ciszej, a jednocześnie bardziej energooszczędnie i ekologicznie.
- W porównaniu z tradycyjnym napędem paliwowym zmniejsza zanieczyszczenie środowiska i spełnia wymagania współczesnego społeczeństwa w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Elastyczna kontrola i możliwość dostosowania
- Ten 3-tonowy wózek paletowy charakteryzuje się doskonałą elastycznością i może swobodnie poruszać się w wąskich korytarzach magazynowych i skomplikowanych lokalizacjach.
- Niezależnie od tego, czy znajduje się na małej przestrzeni, czy w przestronnym centrum logistycznym, może wykazać się niezwykłą zdolnością adaptacji i łatwo poradzić sobie z różnymi środowiskami obsługi.
Trwała jakość
- Misternie wykonana konstrukcja korpusu jest solidna i trwała, wytrzymuje intensywne użytkowanie i różne trudne warunki pracy.
- Wysokiej jakości materiały i znakomite wykonanie zapewniają długoterminową stabilną pracę wózka paletowego oraz zmniejszają częstotliwość konserwacji i wymiany.
Humanizowane szczegóły projektu
- W projekcie w pełni uwzględniono potrzeby operatorów, a wygodne uchwyty i przestronną przestrzeń za kierownicą wyposażono tak, aby operatorzy czuli się zrelaksowani i komfortowo w pracy oraz redukowali zmęczenie.
- Jednocześnie rozmieszczenie różnych przycisków obsługi i instrumentów jest rozsądne, co ułatwia obsługę i obserwację.
Zastosowanie inteligentnej technologii
- Integracja inteligentnego systemu technologicznego w celu monitorowania stanu pojazdu w czasie rzeczywistym i dostarczania dokładnych danych zwrotnych.
- Pomaga to nie tylko poprawić wydajność pracy, ale także umożliwia wczesne wykrywanie potencjalnych problemów w celu przeprowadzenia wcześniejszej konserwacji i konserwacji, aby zapewnić płynny postęp prac przeładunkowych.
Bezpieczna i niezawodna gwarancja
- Wózek przeładunkowy wyposażony jest w szereg urządzeń zabezpieczających, takich jak przyciski zatrzymania awaryjnego, urządzenia antykolizyjne itp., które zapewniają bezpieczeństwo podczas pracy.
- Surowe standardy bezpieczeństwa i procedury testowe pozwalają operatorom pracować spokojnie i bez żadnych zmartwień.
Środowisko pracy o niskim poziomie hałasu
- Ten 3-tonowy wózek paletowy charakteryzuje się wyjątkowo niskim poziomem hałasu podczas pracy, tworząc ciche środowisko pracy dla operatorów, a jednocześnie redukując zakłócenia w otaczającym środowisku.
- Cecha ta jest szczególnie istotna w miejscach o dużych wymaganiach akustycznych.
Wygoda konserwacji i konserwacji
- Jego konstrukcja jest prosta i przejrzysta, dzięki czemu konserwacja i konserwacja są bardzo wygodne.
- Operatorzy mogą z łatwością wykonywać codzienne prace konserwacyjne i konserwacyjne, redukując czas i koszty konserwacji oraz zwiększając czas użytkowania pojazdu.
Modny i wspaniały wygląd
- 3-tonowy wózek paletowy ma modny i wspaniały wygląd, który nie tylko pokazuje jego wysoką jakość, ale także dodaje jasnej scenerii do miejsca pracy.
- Jego unikalny kształt wyróżnia go spośród wielu urządzeń manipulacyjnych.
Dane techniczne
| NX-2053/2554/3055 | ||||||
| Model | NX-2053 | NX-2554 | NX-3055 | |||
| Wydajność | Maksymalna ładowność | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
| centrum ładunkowe | Q | mm | 600 | 600 | 600 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | H3 | mm | 120 | 120 | 120 | |
| Prędkość jazdy (bez ładunku) | kilometrów na godzinę | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Prędkość jazdy (z ładunkiem) | kilometrów na godzinę | 5 | 5 | 5 | ||
| Prędkość podnoszenia (bez ładunku) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Prędkość opuszczania (bez ładunku) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Możliwość pokonywania wzniesień (bez obciążenia) | % | 7 | 7 | 7 | ||
| Możliwość pokonywania wzniesień (z obciążeniem) | % | 6 | 6 | 5 | ||
| Masa serwisowa (z akumulatorem) | kg | 685 | 685 | 685 | ||
| Wymiary | Całkowita długość ramy | L | mm | 1775 | 1775 | 1775 |
| Całkowita długość ramy (z platformą) | mm | 2280 | 2280 | 2280 | ||
| Całkowita szerokość ramy | B | mm | 735 | 735 | 735 | |
| Rozstaw osi | Y | mm | 1417 | 1417 | 1417 | |
| Długość widelca | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| Szerokość zewnętrzna wideł | B1 | mm | 685 | 685 | 685 | |
| Szerokość wewnętrzna wideł | B2 | mm | 345 | 345 | 345 | |
| Grubość widelca | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| Wysokość wideł, gdy widły są opuszczone do najniższej pozycji | S | mm | 85 | 85 | 85 | |
| Minimalny prześwit | mm | 5 | 5 | 5 | ||
| Teoretyczna szerokość minimalnego korytarza przy układaniu pod kątem prostym (1200x1000) | Ast | mm | 2312 | 2312 | 2312 | |
| Minimalny promień skrętu (bez platformy) | Wa | mm | 1625 | 1625 | 1625 | |
| Minimalny promień skrętu (z platformą) | Wal | mm | 2135 | 2135 | 2135 | |
| Opona | Przednie koło | mm | 85*70 | 85*70 | 85*70 | |
| Koło napędowe | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Koło kółka | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Materiał koła | poliuretan | |||||
| Elementy elektryczne | Typ silnika napędowego | Silnik serii AC | ||||
| Moc znamionowa | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Typ silnika podnośnika | Silnik serii DC | |||||
| Moc znamionowa | kw | 0.8 | 1.2 | 1.2 | ||
| Bateria | Woltaż | V | 24 | |||
| Pojemność | Ach | 210 | ||||
| Waga | kg | 195 | ||||
| ● Dzięki innowacjom technologicznym konfiguracja i parametry naszych produktów będą nadal ulegać zmianom bez powiadomienia; w przypadku jakichkolwiek wątpliwości, pierwszeństwo będzie miało konkretne potwierdzenie naszej sprzedaży w handlu międzynarodowym. |
||||||
Parametry techniczne
| NX-2053/2554/3055 | ||||||
| Model | NX-2053 | NX-2554 | NX-3055 | |||
| Wydajność | Maksymalna ładowność | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
| centrum ładunkowe | Q | mm | 600 | 600 | 600 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | H3 | mm | 120 | 120 | 120 | |
| Prędkość jazdy (bez ładunku) | kilometrów na godzinę | 5.5 | 5.5 | 5.5 | ||
| Prędkość jazdy (z ładunkiem) | kilometrów na godzinę | 5 | 5 | 5 | ||
| Prędkość podnoszenia (bez ładunku) | mm/s | 50 | 50 | 50 | ||
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | mm/s | 30 | 30 | 30 | ||
| Prędkość opuszczania (bez ładunku) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Prędkość opuszczania (z ładunkiem) | mm/s | 57 | 57 | 57 | ||
| Możliwość pokonywania wzniesień (bez obciążenia) | % | 7 | 7 | 7 | ||
| Możliwość pokonywania wzniesień (z obciążeniem) | % | 6 | 6 | 5 | ||
| Masa serwisowa (z akumulatorem) | kg | 685 | 685 | 685 | ||
| Wymiary | Całkowita długość ramy | L | mm | 1775 | 1775 | 1775 |
| Całkowita długość ramy (z platformą) | mm | 2280 | 2280 | 2280 | ||
| Całkowita szerokość ramy | B | mm | 735 | 735 | 735 | |
| Rozstaw osi | Y | mm | 1417 | 1417 | 1417 | |
| Długość widelca | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| Szerokość zewnętrzna wideł | B1 | mm | 685 | 685 | 685 | |
| Szerokość wewnętrzna wideł | B2 | mm | 345 | 345 | 345 | |
| Grubość widelca | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| Wysokość wideł, gdy widły są opuszczone do najniższej pozycji | S | mm | 85 | 85 | 85 | |
| Minimalny prześwit | mm | 5 | 5 | 5 | ||
| Teoretyczna szerokość minimalnego korytarza przy układaniu pod kątem prostym (1200x1000) | Ast | mm | 2312 | 2312 | 2312 | |
| Minimalny promień skrętu (bez platformy) | Wa | mm | 1625 | 1625 | 1625 | |
| Minimalny promień skrętu (z platformą) | Wal | mm | 2135 | 2135 | 2135 | |
| Opona | Przednie koło | mm | 85*70 | 85*70 | 85*70 | |
| Koło napędowe | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Koło kółka | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Materiał koła | poliuretan | |||||
| Elementy elektryczne | Typ silnika napędowego | Silnik serii AC | ||||
| Moc znamionowa | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Typ silnika podnośnika | Silnik serii DC | |||||
| Moc znamionowa | kw | 0.8 | 1.2 | 1.2 | ||
| Bateria | Woltaż | V | 24 | |||
| Pojemność | Ach | 210 | ||||
| Waga | kg | 195 | ||||
| ● Dzięki innowacjom technologicznym konfiguracja i parametry naszych produktów będą nadal ulegać zmianom bez powiadomienia; w przypadku jakichkolwiek wątpliwości, pierwszeństwo będzie miało konkretne potwierdzenie naszej sprzedaży w handlu międzynarodowym. |
||||||





